O firmie Thumpstar

Thumpstar powstał w 2004 roku i obecnie prowadzi sprzedaż w większości krajów zachodnich. Jesteśmy jedną z największych fabryk terenowych motocykli crossowych na świecie i zyskaliśmy renomę dzięki produkcji najwyższej klasy pit bike'ów, motocykli crossowych i motocykli trailowych.

W Thumpstar koncentrujemy się na rynku motocykli terenowych i crossowych. Dodatkowo produkujemy czterokołowe pojazdy terenowe (quady). Wszystkie nasze produkty objęte są znakomitym wsparciem dla klienta, a nasze magazyny i biura znajdują się w wielu krajach zachodnich.

Nasza strona internetowa jest przyjazna dla użytkownika i pozwala łatwo zamówić części, które sprawnie docierają pod Twoje drzwi. Naszym celem jest zapewnienie konkurencyjnej, wysokiej jakości motoryzacji w możliwie najbardziej przystępnych cenach.

PIERWSZA REKLAMA W 2004 ROKU

Pierwszymi modelami, które Thumpstar wprowadził na rynek w latach 2004-2006, były JNR 90cc, Super Hunge 110cc i Pro Hunge 125cc. Pro Hunge 125cc odniósł ogromny sukces dzięki ramie z certyfikatem CNC TUV, wykonanej w całości z jednego bloku obrabianego CNC ze stopu T6 poddanego obróbce cieplnej, która do dziś cieszy się dużym zainteresowaniem.

2004 THUMPSTAR PRO HUNGE 125CC

Thumpstar szybko stał się jedną z najbardziej znanych marek pit bike na świecie, osiągając obrót przekraczający 45 milionów dolarów w ciągu pierwszych 13 miesięcy działalności. Sukces Thumpstara był jednak krótkotrwały z powodu pewnych niedociągnięć infrastrukturalnych oraz naruszeń znaku towarowego, gdy inne firmy sprzedawały podróbki Thumpstara.

PROJEKTOWANIE NOWYCH PLASTIKÓW

W 2007 roku Thumpstar zmienił nazwę na Terra Moto i zabezpieczył swoją własność intelektualną. Wprowadzono nowe modele Terra Moto, w tym Terra Moto Krusha 125cc oraz Terra Moto TDX 125F PRO. Jednak w przeciwieństwie do Thumpstara modele te nie odniosły sukcesu i wkrótce producent zaprzestał produkcji Terra Moto.

2007 TERRA MOTO KRUSHA 125CC

W 2011 roku nawiązano kontakt z Hunterem w celu wskrzeszenia marki Thumpstar. 10 maja 2012 roku podpisano umowę o wznowieniu działalności firmy z trzema nowymi modelami: TSX 88cc, TSX 125cc i TSR 160cc.

2012 THUMPSTAR TSX 88CC

Na początku 2015 roku Thumpstar miał ponad 16 modeli o pojemności od 50cc do 250cc oraz 5 typów modeli, w tym TSB (podstawowy), TSX (średnia półka), TSR (wyścigowy), TSK (dziecięcy) i –C (zawodniczy). Modele te zostały zaprojektowane dla dzieci, do jazdy trailowej, motocrossu i wyścigów pit bike.

THUMPSTAR ODSTAWIONY

Od 2013 roku Thumpstar rozwija juniorskie motocykle motocrossowe, a w 2015 roku wprowadził modele zawodnicze TSB-C, TSX-C i TSR-C do rywalizacji w wyścigach motocrossowych. Thumpstar ma bogatą historię wyścigową i pojawił się w mistrzostwach świata mini moto w Las Vegas, a w zespole Thumpstar znaleźli się czołowi zawodnicy, między innymi Mike Brown, Dan Cartwright i Mike Leavitt.

THUMPSTAR WYGRYWA ZAWODY

W kwietniu 2015 roku Thumpstar ogłosił Chartreuse swoim oficjalnym kolorem i jest jednym z kilku producentów motocykli terenowych, którzy mają swój własny, oryginalny kolor.

2016 THUMPSTAR 150CC

Thumpstar sprzedał ponad 40 000 motocykli w 20 krajach na całym świecie.